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西安天讯车联网车能够给我们带来哪些好处?

发布:2017-05-09 14:04,更新:2010-01-01 00:00

   西安天讯科技负责人告诉我们,车联网全名叫做“汽车移动物联网技术”,但是他们软件公司的人更习惯将其称为connectedcar(互联汽车)。大家可以想象一下,在现在这个互联网已经大范围普及的时代,当你打开电脑连上网络,开启智能手机的电源,或是打开智能电视开始搜索节目,你和你正在使用的设备终端就就成为了互联网的一部分。

  车联网,是指由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过gps、rfid、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。所以说车联网,就是将汽车也变为互联网的一个终端,将汽车也变为互联网的一部分,通过车辆数据收集—汽车网络互联—云中心控制调度这三个步骤,从而实现客户、汽车厂方、第三方公司、交通部门等多方面的利益共赢,使我们的汽车出行更加安全、高效与智能。
  1.更安全,实时监控
  实时监控其实很好理解,就是通过gps以及obd系统实时地监控车辆的方位以及状态。只要客户购买了一辆加入车联网的汽车,车厂、售后服务中心、保险公司、交通管理部门等等都可以通过车联网实时的得知车辆的方位以及状况。下面还是用一个情景来说明吧,假设故事中的所有汽车都已加入车联网。
  2.更高效,资源分配
  这里所说的资源分配主要是指交通资源的合理分配。即通过gps对车辆定位,由移动网络将车辆位置信息反馈给云控制中心(一般是交通部门负责管理调度),然后系统自动计算或者人工进行分配疏导,车载智能系统接收到交通调度信息后反馈给gps导航,自动为客户修正驾驶路线。
  打车软件的客户通过app发出需求,服务器将需求推送到出租车驾驶员的手中,然后由出租车驾驶员来完成对客户的服务。但是这种过程中会发生两个很大的问题:一是经常有附近多名出租车驾驶员同时收到一条推送,造成客户资源争夺,形成了交通资源的浪费;二是驾驶员需要频频使用手机,严重影响行车的安全。 如果从车联网的角度来分析,其实需要交通部门和出租车公司以及打车软件公司合作构建一个云服务平台。当客户通过app发出需求时,不是由客户直接与驾驶员进行对接,而是由云平台进行统一收集,并自动指定附近离客户Zui近的一辆出租车为客户提供服务,从而达到了资源的合理分配。同时可将反馈调度软件整合进车载系统中,通过语音或gps导航对司机进行提示,从而避免了司机在行驶途中频繁使用手机造成的安全隐患。
  车联网中资源分配的关键还是“联”,如果能够事先构建一个合理的云调度平台,那么“联”在其中的车辆越多,这种系统运行起来就会更加有效率,甚至行人拿起手机也可以得知车辆运行情况,更进一步的话或许就是无人驾驶了。
  3.更智能,信息交互
  iphone和android智能手机的出现极大地改变了我们的生活。换到智能汽车领域,如果只是简单地复制手机的功能,那么显然没有任何意义,车联网中的智能Zui重要的在于“信息交互”。
  这就是车联网中智能汽车的信息交互,它可以做到与人、设备(手机及pc等)、车厂及服务中心、第三方机构(购物中心、餐厅等)以及其他车辆进行信息交互,为车主的生活和出行提供各种便利。
  西安天讯科技是西安市高新技术企业,成立于2013年,坐落于西安市高新区科技二路光电园。主要从互联网产品、事物联网应用、移动互联网应用的开发,面向大众领域、政企客户提供全方位的信息化解决方案。
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